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南航退出天合联盟,加强美国......

中国南方航空公司计划于周四离开天合联盟航空联盟,开启航空公司与战略合作伙伴美国一起成为寰宇一家集团成员的潜力航空集团公司Oneworld和天合联盟是三个全球航空联盟中的两个,为乘客提供互惠互利,如休息室使用和常旅客点,并让航空公司从合作伙伴转移乘客以增加收入。星空联盟是第三个。美国去年花了2亿美元购买中国南方航空的少数股权,目的是为了在蓬勃发展的中国旅游市场中成长,但这种伙伴关系的好处部分地被中国航空公司在竞争对手天合联盟中的存在所阻碍。该公司表示将在1月1日离开天合联盟制定自己的战略。它表示将加强与美国的合作伙伴关系,但没有具体说明加入寰宇一家的计划。“这一消息为我们继续扩大关系提供了一个很好的机会。美国航空公司在一份声明中说,这是中国最大的航空公司。这两家公司在今年早些时候发起了互惠代码共享协议。一位不愿透露姓名的消息人士告诉路透社,南航将考虑在未来加入oneworld。除美国外,寰宇一家的成员包括英国航空公司,国泰航空公司,澳航航空公司,日本航空公司和拉美航空公司。“我们的会员将在适当的时候评估其强大功能。 “寰宇一家”在一份声明中表示,今天中国南方航空公司宣布它将离开天合联盟。包括达美航空公司和法国航空公司在内的天合联盟表示将与南航合作,确保为所有航空公司实现无缝过渡。客户和合作伙伴 - 这个过程将贯穿2019年并在年底前完成。天合联盟已成为另一家大型中国航空公司中国东方航空股份有限公司的成员。在同一联盟中拥有两个竞争对手是不寻常的。厦门发言日分红彩票人邱大鹏周四表示,厦门航空股份有限公司是南航的子公司,也是天合联盟的成员,没有退出联盟的计划。到目前为止,美国航空公司一直难以在中国站稳脚跟,在国家支持的中国竞争对手激烈竞争的情况下缩减航线,这些竞争对手正在通过降价机票积极扩张其机队。北京计划于2019年开设第二个国际机场 - 北京大兴国际。(上海的Brenda Goh,芝加哥的Tracy Rucinski,新加坡的Jamie Freed,北京的Stella Qiu和Yilei Sun; Frances Kerry和Matthew Lewis编辑) 。

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